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韩国研究人员研发新材料 制电动汽车全固态电池

来源:盖世汽车 2019-07-09 10:52中投投资咨询网 A-A+

   韩国研究人员研发出一种技术,可以制成用于电动汽车的全固态二次电池。而且此类电池结构可以大大减小电池组的体积,同时消除电池爆炸或起火的风险。?#35789;?#22312;空气中使用剪刀切割该电池,该电池也?#25442;?#36215;火或爆炸。

  目前商业化的二次电池都是锂离子电池,此类电池使用液体电解质,如果过热或者充电过量,液体电解质会膨胀,然后爆炸。根据韩国工?#23548;?#26415;研究院(KITECH)所说,此类固态电池都使用了高耐热且耐用的氧化物固体电解质材料,因此?#25442;?#26377;爆炸或起火的风险。

  新电池的结构是将单个电池堆内的多个电池连接在一起,从而实?#25351;?#30005;压电池。此外,研究人员还改变了正负极的电解质,从液体变成了固体。

  研究人员使用Garnett LLZO (锂、镧、锆和氧)材料,制成了高强度的复合电解质片,该材料是氧化物系统中效?#39318;?#39640;的材料。尽管LLZO材料具有良好的安全性,但是由于成本高,锂离子扩散速度相对较慢,因而不利于商业化。

  KITECH表示,他们的研究团队将LLZO粉末的生产成本降至最低,而且采用了一种使用Taylor化学?#20174;?#22120;的低成本连续生产工艺。该机构表示,用此种工艺研发的LLZO粉末与少量高强度离子导电粘合剂结合,就制成了复合固体电解质片。

关键词:新材料 全固态电池
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