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Waymo持續發力無人駕駛領域 前景獲投行看好

來源:中國證券報 2018-11-01 10:38中國投資咨詢網 A-A+

  據媒體31日報道,谷歌母公司Alphabet旗下自動駕駛公司Waymo發布聲明稱,已獲美國加利福尼亞州機動車輛部(DMV)批準,成為全球首家獲得前排無人類司機駕駛測試許可的公司,實現了真正意義上的“無人駕駛”。華爾街投行對Waymo無人駕駛汽車的前景頗為樂觀,摩根士丹利、RBC Capital Markets和瑞銀均給出上千億美元的高估值。

  持續發力無人駕駛領域

  早在2009年,谷歌Google X實驗室便率先啟動了自動駕駛項目。2016年底,Waymo正式獨立,成為谷歌母公司Alphabet旗下自動駕駛公司。

  谷歌母公司Alphabet首席財務官魯斯·珀拉特在上周四的財報會上透露,Waymo今年三季度增加了Early Rider項目的參與人數,并開始測試定價模型,其在美國亞利桑那州投放的無人車已經開始收費。珀拉特強調,目前無人駕駛商業化還處于非常早期階段,收費不是為了盈利,而是征求乘客的意見,測試價格模型。如果無人出租車服務正式推出,Waymo有望成為全球第一家將無人駕駛出行服務進行商業化的公司。

  據悉,目前Waymo已經成為累積路測里程最長的自動駕駛企業。10月初,Waymo宣布其在公共道路上已行駛超過1000萬英里,較2月份時的500萬英里翻了一倍;通過計算機模擬的行駛里程接近70億英里。同時,Waymo已經實現了首家公開路測、首個向公眾開放公開路測、首個拿掉安全員的公開路測、首家無人狀態上路和首家商業試運營。

  此外,Waymo還先后與捷豹路虎和菲亞特克萊斯勒擴展了合作。按照協議,捷豹路虎的20000輛純電動SUV捷豹I-PACE和62000多輛克萊斯勒Pacifica都將投放于Waymo的無人駕駛出租車隊中。

  發展前景獲投行看好

  據悉,Waymo開展的無人駕駛業務主要包括四大塊:打車服務、卡車和物流配送、最后一公里交通運輸以及技術授權。雖然谷歌最新財報顯示,Waymo無人駕駛業務并未給公司帶來顯著的收入,但分析師們依然看好谷歌無人駕駛業務的前景。

  研究機構ARK Invest預測,到2020年,美國城市地區中每1000英里行程中,會有兩英里是來自Waymo無人駕駛。該機構預計,當Waymo投放的無人駕駛車輛數量達到8萬輛時,就可以解決鳳凰城一半的出行需求,占美國城市車輛行程的0.3%。瑞銀集團預測,到2030年,Waymo將占領全球無人駕駛汽車行業60%的市場份額,收入將高達1140億美元。

  去年摩根士丹利分析師亞當·喬納斯給予Waymo的估值還僅僅為750億美元,而其在今年8月發布的報告中稱,考慮到Waymo對交通、零售和房地產信托投資基金(REIT)行業的潛在影響以及技術授權,上調其估值至1750億美元。

  無人駕駛汽車領域近年來可謂炙手可熱,但公眾的接受程度卻并未趕上。據PSB研究公司和英特爾聯合發布的調查結果顯示,只有21%的受訪者愿用自己的汽車來換取無人駕駛汽車,大多數人表示他們對無人駕駛汽車表示謹慎態度;43%的受訪者表示對無人駕駛汽車的安全性表示擔憂。盡管如此,人們對這項技術仍有著明顯的熱情,63%的受訪者預計,無人駕駛汽車將在50年后成為常態;超過一半的人表示,他們“期待著不用開車的那一天”。

關鍵詞:出租車服務 交通運輸
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