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福特首款C-V2X车型于2021年量产 将加速在华智能网联战略

来源盖世汽车综合 2019-03-27 11:07中国投?#39318;?#35810;网 A-A+

3月26日福特汽车公司宣布将于2021年在中国量产首款搭载蜂窝车联网技术C-V2X车型旨在加速福特智能网联战略发展为中国消费者带来更智能更便捷更安全的驾乘体验

由此中国成为福特全球首个将C-V2X技术应用于量产车?#31995;?#24066;场这也体现了福特针对中国智能网联汽车行业发?#36141;?#28040;费者需求变化所做出的快速反应更彰显了中国市场对于福特全球战略部署的重要性目前人工智能云计算5G等技术在中国的快速发展以及中国消费者对于智能产品的热情为智能网联汽车孕育出巨大的发展机遇和市场前景

C-V2X是一种先进无线通讯技术它让车辆信号灯交通标识骑行者和行人的通讯设备实现互联并共享当前状态位置及行动意图等信息该技术能提升汽车对于周边环境感知能力从而帮助改善车辆安全性能和道路交通效率并推动自动驾驶技术发展

“C-V2X技术的商业化应用是福特‘在中国为中国’战略的重要体现”福特汽车公司集团副总裁福特汽车中国有限公司总裁兼首席执行官陈?#26448;?#34920;示“得益于智能网联汽车产业和5G技术的高速发展福特的C-V2X技术开发和测试取得显著进展‘科技普惠于民’不是一句口号我们正以‘中国速度’推进C-V2X车型的量产计划从而为中国车主带来更智能更便捷更安全的驾乘体验”

?#24403;?G时代

中国已成为全球5G技术的领先开发者C-V2X是基于从4G到5G蜂窝网通信技术演进形成的车用无线通信技术是实现5G技术全面成熟构建完整5G基础设施的重要环节国内三大网络运营商均已发布了5G商用时间表正快速推进5G网络基础设施建设

作为5G汽车联盟成?#20445;?GAA的主要成?#20445;?#31119;特汽车与行业内各公司和各地政府组织紧密合作全力支持C-V2X技术在全球范围内的开发和应用

C-V2X技术将与福特Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统相互协作使车辆接收前方道路交通变化信息以及预知传感器可接收范围以外的风险从而提前发出预警甚?#37327;?#20197;在驾驶者未采取行动的情况下紧急制动此外C-V2X也将成为自动驾驶技术的重要辅助正如人们依靠听觉和视觉协同工作来感知周边世界一样该技术可以在LiDAR?#29366;?#21644;摄像头传感器的基础上帮助车辆实?#25351;?#20840;面的视野大大降低由于复杂?#25151;?#24694;劣天气视觉盲区等带来的潜在碰撞风险

加速技术测试全面推进C-V2X商业化

今年三月福特与国家智能网联汽车上海试点示范区“上海示范区”合作开展基于C-V2X的驾驶辅助技术的测试工作测试借助边?#23548;?#31639;技术MEC能够将云端的数据处理工作分布至道路基础设施从而减少延迟提升系统可靠性在测试中利用?#25151;?#30340;摄像头采集信息配备C-V2X技术的福特车辆能够提前知晓前方?#25151;?#22788;的交通状况包括未配备C-V2X技术的车辆及行人在内的所有交通参与者的动向该测试中使用的解决方案使得福特C-V2X车辆能够在C-V2X大规模普及前得到更为全面的安全防护

此前福特汽车已与合作伙伴在国内进行了多项针对C-V2X的技术测试旨在?#20013;?#35780;估C-V2X的性能表现为2021年的商业应用做准备

2017年年底福特在上海示范区首次进行了 C-V2X在中国的技术验证2018年5月福特参与江苏无锡LTE-V2X车联网城市级示范应用重大项目——全球首个城市级开放道路的车路协同应用项目首次在中国开放道路进行C-V2X测试 随着蜂窝通信技术从4G到5G的演进LTE-V2X属于C-V2X的第一阶段

2018年11月福特参与了上海中国汽车工程学会举办的世界首例C-V2X技术“三跨”互联互通应用展示即跨整车厂跨终端供应商跨通信模组芯片制造商进行信息交互的应用测试“三跨”应用测试不仅帮助扩大福特C-V2X车辆的?#35270;?#39046;域更为实现中国 C-V2X技术全面产业化奠定基础

“C-V2X技术需要在更多城?#26800;?#36335;基础设施和车辆上普及后才能发挥出最大潜力率先在中国市场的量产车上应用C-V2X技术将大大推动这项先进技术的发展”福特智能网联汽车平台和产品执行总监Don Butler表示“我们将继续和行业内各公司以及各地政府部门紧密合作推动C-V2X技术普及共同实现‘智能汽车服务智能世界’的愿景”

关键词福特 智能网联
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